２階建て新幹線に乗る計画を立てたい
消えゆく２階建て新幹線 あと２年で「引退」二つの理由 [新幹線のいま]：朝日新聞デジタル
２階建ての新幹線が、姿を消そうとしている。旧国鉄時代に登場して以来、東海道・山陽では展望自慢の食堂車、東北・上越では遠距離通勤を支える車両として活躍してきた。しかし、今や上越に１６編成が残るのみ。あ…
今や上越に１６編成が残るのみ
とりあえず書いておけば強いられるので書く。
新幹線「Max」引退、中央線グリーン車投入 2階建て車両の利点と欠点 | 乗りものニュース
新幹線E4系「Max」が数を減らしている一方、中央線快速ではグリーン車の導入計画が進んでいます。どちらも同じ2階建て車両。それぞれどのような事情があるのでしょうか。
一度は乗ってみたいと思いながらも乗る機会が全く無かった。
新青森・盛岡・秋田あたりに降りて東北路線を攻めるのもありだな。
東北美人に会いに行こう！
動機が緩いのでもうちょっと考える。
東北といえど夏は暑いし、あんまりメリットがない。
うーん。
悩むぞ。